Conservation et durabilité
Diverses mesures sont actuellement en place pour garantir la durabilité de nos pêches et assurer un avenir viable à la prochaine génération de pêcheurs. Voici quelques-unes de ces mesures :
1. Pêche responsable
La politique commune de la pêche de l'UE met en place des limites et des obligations chaque année pour garantir que les pêcheurs effectuent des captures de manière responsable et durable. Les totaux admissibles des captures (TAC) et les quotas sont fixés chaque année par la Commission européenne sur la base de données recueillies par des scientifiques qui travaillent en étroite collaboration avec les pêcheurs. Des tailles minimales de débarquement sont également en place pour garantir que toutes les espèces débarquées sont de taille et d'âge correspondants.
Par conséquent, l'un des rôles les plus importants de l'ANIFPO est de gérer les quotas au nom de ses membres, afin de garantir une pêche pratiquée de manière durable.
2. Conception et sélectivité des engins
Les chalutiers à crevettes de la mer d'Irlande utilisent un chalut équipé d'une "corde en fibres naturelles". Cette corde est attachée à la ralingue et lestée avec de petits plombs. À l'origine, cette corde est faite de fibres naturelles et pend à intervalles réguliers, appelés "bights". Les bights sont en contact avec le fond boueux de la mer et permettent au filet plus fragile de s'en approcher.
L'image 1 montre la conception standard des chaluts à langoustines (crevettes) couramment utilisés en mer d'Irlande.
Image 1
L'image 2 montre le contact au sol dans un chalut à langoustines (crevettes) de la mer d'Irlande.
À l'approche des bights de la corde, les vibrations font nager les langoustines vers l'avant et vers le haut dans la bouche du chalut. En mer d'Irlande, les navires de pêche ne peuvent pas utiliser d'engins de fond plus lourds en raison de l'environnement mou et boueux dans lequel se trouvent les langoustines. Les engins de pêche plus lourds peuvent couler trop loin et immobiliser le navire.
La conception de la ralingue en herbe minimise l'impact de cet engin sur le fond marin.
Image 2
Certains chaluts à langoustines sont équipés d'une ralingue en caoutchouc (image 3) pour permettre de remorquer l'engin sur des fonds marins plus fermes, boueux et sableux. Une partie de la flotte d'Irlande du Nord dispose de ce type d'engin pour la pêche dans d'autres zones de pêche, telles que les Fladen Grounds en mer du Nord et Farne Deeps. Les petits bateaux de pêche qui pêchent la langoustine plus près des côtes d'Irlande du Nord peuvent utiliser des disques en caoutchouc lorsqu'ils pêchent sur des fonds marins rocheux.
Image 3
3. Travaux en cours
En Irlande du Nord, le secteur de la pêche a pris l'initiative de développer et de tester des approches innovantes du processus de pêche à des fins de conservation. Depuis 2017, un projet de collaboration financé par le FEAMP, supervisé par les deux organisations de producteurs d'Irlande du Nord aux côtés de leurs collègues du DAERA, AFBI et SeaFish, vise à concevoir, tester et mettre en œuvre des engins de pêche plus sélectifs. L'objectif du projet est de réduire la capture d'espèces non désirées par les quotas, d'éliminer la capture de juvéniles de toutes les espèces, tout en conservant la capture cible.
Les pêcheurs, les capitaines et les personnes impliquées dans la fabrication et la réparation des engins de pêche ont reçu le soutien et l'encouragement nécessaires pour présenter leurs propres idées sur la manière d'améliorer la sélectivité des engins de pêche. Cet effort vise à garantir que le secteur de la pêche d'Irlande du Nord soit le mieux placé pour répondre aux exigences de l'obligation de débarquement, un élément clé de la nouvelle politique commune de la pêche qui est pleinement mise en œuvre depuis janvier 2019. Après le départ du Royaume-Uni, les objectifs de l'OD de l'UE resteront pertinents.
4. Équipement sélectif
Les navires de pêche basés en Irlande du Nord qui capturent leurs espèces cibles au moyen d'engins traînants (par opposition à l'utilisation d'engins statiques tels que les casiers) suivent des règles strictes en matière de conception et de mise en place. Les navires qui capturent principalement du poisson sont classés dans la catégorie des navires TR1 (règlements techniques) et les navires qui ciblent principalement des langoustines et, dans une moindre mesure, des espèces de poissons démersaux sont classés dans la catégorie des navires TR2.
Les pêcheries ciblées TR1 et TR2 respectent l'une des séries suivantes de spécifications relatives aux engins sélectifs ;
https://www.daera-ni.gov.uk/publications/irish-sea-nephrops-trawls
https://www.daera-ni.gov.uk/publications/irish-sea-towed-demersal-other-nephrops-and-beam-trawls
5. Inscription
Tous nos navires membres sont enregistrés auprès des conseils locaux et des autorités, ce qui signifie qu'ils sont soumis à des inspections et sont tenus au courant des changements de lois et de règlements.
